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期待中山成为一座人人参与公益的城市

来源于:中山文明网 发布日期:2021年05月14日 责任编辑:阮 英哨


  时光荏苒,杨世辉定居中山市小榄镇已经近30年。上个世纪90年代,祖籍浙江的杨世辉随家人来到小榄,他选择了独自留下打拼。“起初,留在小榄没有特别的原因,我很容易晕车,只是不愿意再四处奔波。如今,我看到小榄的志愿服务和公益项目经历了‘聚沙成塔’‘撒豆成兵’的变化,志愿者相互带动,越来越多人投身其中,这样的氛围深深吸引了我。”5月12日在小榄镇新时代文明实践中心会面时,杨世辉分享道。

 

志愿者杨世辉(穿蓝马甲者)经常上路向群众宣讲交通安全知识。

 

  “创益交通”为市民出行创造安全便利

  杨世辉在2013年的夏天首次成为一名志愿者,他说,自己本就喜欢帮助他人,在其他城市见到了志愿者开展服务的场景,就联系上小榄的公益组织,加入了志愿服务队伍。“成为一名志愿者,可以认识不同背景、不同层次的伙伴。大家只想着为真正有需要的人提供帮助,聊起来特别投机。”2019年年末,创益交通公益项目的创始人吴志宇因工作调动即将离开中山,他找到了杨世辉,希望长期参与和组织志愿服务活动、有丰富经验的杨世辉能将项目延续下去。仔细思索并征得吴志宇同意后,杨世辉决定以项目负责人的身份,对其进行变革和创新。“创益交通公益项目的活动原先以室内宣导为主,效果不太理想。我决定要到户外与市民联动,和交警互动。”借助小榄镇新时代文明实践中心实现资源链接后,创益交通公益项目迎来活动爆发期,2020年4月至12月共开展活动超过80场。

  秉承精益求精的理念,杨世辉还推出“文明交通员成长计划”,发动社区居民、厂企员工接受专业的交警培训,由小榄镇公安分局签发证书后将就近持证“上岗”。“去年9月,我们受邀为小榄镇永宁螺沙的工业区解决拥堵问题。由于员工人数众多,停车场与工业区的出口又在反方向,每逢上下班高峰期,工业区都会面临拥堵。”创益交通公益项目的介入使这一情况大为改观,由工业区员工担任的交通疏导员在每天的高峰期上岗,通过人车分流、对穿式过马路等方式进行疏导,配合交通安全知识的宣讲,杨世辉自豪地说,种种做法效果显著。“我们的团队目前有近80人,计划今年增加至300名成员。有了小榄镇新时代文明实践中心为我们牵线搭桥,加上志愿者的示范和带动作用,我们很快能实现目标。”

  公益进社区增添新活力

  社区是党和政府联系、服务群众的“最后一公里”,随着社区居民的构成及生活需求的日益多元化,如何保障居民的切身利益,使他们能安居乐业,成为社区工作人员面临的其中一种挑战。小榄镇新时代文明实践中心社工陈婉欣告诉记者,志愿服务也是一种社区治理方式,它可以实现资源共享,进一步激发社区活力。“公益组织及志愿者本身也是群众,他们的活动设计往往更符合居民的口味、更接地气,提出的意见建议也给到社区启发。我们会在公益组织及社区之间牵线搭桥,促成双方的合作,杨世辉和创益交通公益项目也是如此。”与社区“牵手”后,杨世辉带来了组织活动、发动市民参与的经验,还协助社区首次尝试“跨区域”开展活动,在他的协助下,创文期间评分屡屡垫底的九洲基社区实现“华丽转身”,还收获了2020年中山市最美社区的荣誉。谈到公益组织为社区带来的改变,北区社区党委书记吴英棠感触良多,在他看来,公益组织开展的活动不仅更加生动有趣,也进一步提升社区居民、厂企员工的意识,“创益交通公益项目进入社区以后,居民戴安全帽的意识越来越强,道路逆行的情况也几乎消失,社区的变化使每一位居民都感到高兴。”吴英棠表示。

  交通日益发达,对于杨世辉而言,离开小榄再也不是一件难事。然而,小榄已是他的“第二故乡”,使他眷恋的原因不只是家人和事业,还有当地浓厚的志愿服务氛围。“和我刚开始参加志愿服务活动时相比,小榄的氛围发生了很大改变。活动和项目有了很多创新,也有越来越多不同背景、不同层面的志愿者一同参与,大家在聊天中碰撞出新的点子,促成更多的资源共享,我享受这样的氛围。”不追名逐利、在助人中收获快乐是杨世辉参加志愿服务活动的初心,也是他将一直坚持的理念,杨世辉期待着,中山将成为一座人人参与公益的城市,公益活动的普及为城市带来更多喜人转变。(中山日报 陈家浩 徐钧钻)

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